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时间:2009-12-24来源:黑龙江日报

  近几年,私家车越来越多,而北方寒冷,冬季汽车要入库。一般地,车库取暖按居民室内供暖标准,费用是一笔不小的开支。车库实际需要的温度比居室低得多,造成了热能的浪费。戚泉的一项专利技术解了难,也为自己的澳门金沙线上娱乐平台开启了一扇门。

  戚泉,哈尔滨理工大学电气工程专业毕业,正在读一年级研究生。今年夏天,戚泉依托自己的一项专利技术,成立了盛源百利科技有限公司。如今,他的这项专利技术已落地生根,且争取到三四单生意,公司也逐步走上了正轨。

  两年前,戚泉听朋友说,因为一户居民家拒不交车库取暖费,致使整栋楼的居民挨冻,由此与周围邻居产生矛盾。爱琢磨的戚泉想,假如在车库建设上动点脑筋,使其具有保暖性能,且可调控就不会影响周围邻居取暖,还能节约费用呢。敢想敢干,戚泉和朋友一起研究节能环保车库。经过充分论证,反复实验,证明节能环保车库是可行的,但当时并没有申请专利。今年初,哈尔滨理工大学国家大学科技园招标学生项目入园培养,老师对戚泉的研究很感兴趣,建议他申请技术专利,如果成功,可以开公司试试。4月,专利证书下来了,节能专利车库还获得了黑龙江省建设厅科技进步二等奖、黑龙江省政府科技进步三等奖和伊春市科技进步一等奖。

  今年7月,戚泉依托自己的专利技术成立了盛源百利科技有限公司,并加入哈尔滨理工大学国家大学科技园。公司主要经营项目是寒带地区小汽车库新建旧车库改建和对使用专利建设小汽车库的技术指导和维护。节能专利车库,全名是严寒地区居民小汽车库节能降耗技术研究,是针对我国寒带地区居民小汽车库冬季取暖能耗较大问题,加强建筑围护结构等一系列手段,通过局部地区实践验证,并针对不同地域温度改进,实现冬季车库采暖费用少。戚泉说要使车库达到保温效果分两步,一是加强车库的气密性,通过门板加厚和门框采用新材料填充,顶棚,墙面,地面及基础采用保温材料做保温隔热处理,降低室内的温度散失速度。二是在车库内安装辅助供热系统,改变传统设计习惯和思维方式,采用与住宅分开的智能辅助供暖系统,通过使用多功能控制器的智能控制技术,根据需要自由设置车库辅助供热系统的供热时间和供热标准。戚泉算了一笔账,他们设计的辅助供热系统主要是用电,费用一个月大约30—40元。北方冬季大概有4个月需要取暖,总花费不到200元,而传统车库花费要在千元左右。节能专利车库无附加采暖费,减少热能浪费,温度较之传统车库更为合理。

  戚泉的公司刚刚起步,只有5个人,启动资金3万元,但整个运行按照专业的路子走,财务、管理等专职,工人统一着装。戚泉说,起步并不顺利。“接第一单生意时,我们自信地带着专利去找客户,但人家觉得几个学生能做什么啊,不过是一时头脑发热,没有长性,车库交给我们不放心。但我们没有放弃,坚持去找,不停地说,并展示我们做的相关实验,证明我们专利的可行性和发展前景,还承诺如果不成功不收费。就这样软磨硬泡半个月,对方终于同意先试试。后来一下子交给我们20多个车库做。”戚泉和同伴对记者说,开公司最大的收获是用3万元无法换来的经历和共同努力后的坚实的友谊。戚泉说,如果是我自己做,可能坚持不到现在,正因为有团队的共同努力,才让我有了坚持的动力,公司才有了今天的业绩。

  目前,戚泉的公司处于经营淡季,利用这段时间,他正进行另一项技术——低温水源热泵的研制和试工,并开展项目的。

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